Sher geehrter Herr Zeh,

es liegt mir in der Tat ferne, Ihre stehts hochgeschätzte Kompetenz in Frage zu stellen, noch steht mir der Sinn nach Belehrung. Ich ersuche Sie als höflichst, sich meine folgenden Worte nicht zu Herzen zu nehmen. Sehen Sie einfach gnädigst drüber weg... ;-))

Ich finde es wesentlich einfacher, den Turret Ring nicht zu lösen, sondern stattdessen nur die obere Dämpferschraube zu öffnen und dann Feder und Dämpfer gemeinsam nach unten herauszunehmen. Vor allem, wenn man sich eines Druckluftschraubers bedient, dann muß man das Dämpferrohr auch nicht gegenhalten. Die Schraube hat gar keine Zeit sich mitzudrehen...



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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...