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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo Leute, habe mir gestern bei einer Mercedes Niederlassung einen G 400 CDi Erstzulassung 3/2002 gegönnt. Ein Traumauto! Problem: Bei schlechten Straßenverhältnissen macht das Fahrwerk dezente Geräusche, als wenn ich eine Kiste Wein im Kofferraum transportiere. Das Geräusch ist zwar relativ leise aber mich würde schon interessieren, ob das normal ist. Wenn es ein Fehler wäre müßte Mercedes auf Gewährleistung reparieren, da der Fehler bei Übergabe vorlag. Außerdem habe ich 1 Jahr Garantie. Kennt dieses Problem jemand? Im Voraus vielen Dank!
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Titelverpasser
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bei einem 400CDI würde ich Garantieverlängerung nehmen.... ne normal ist das nicht. Kann aber auch vom Auspuff kommen, vom Abschirmblech usw. Ist wohl schwer per Ferndiagnose zu bestimmen.
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Suchtiger
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Hallo Matlock, kann auch die Hecktüre sein. Die quietscht manchmal wie das Fahrwerk. Ist Einstellsache, kein größerer Act. Den Tip von Klaus mit der Garantie würde ich super ernst nehmen und zwar so lange, wie Garantieverlängerung nur möglich ist. Beim 400 CDI rechnet sich das immer. Da zahlst Du für mittelschwere Reparaturen soviel wie für einen neuen Lada Niva. Gruss Eisbaer
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Süchtiger
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Hoffentlich bleibt es lange ein Traumauto - und das ist beim 400 CDI weiß Gott nicht selbstverständlich. Warum schaut ihr hier eigentlich erst rein, wenn der Wagen Probleme macht und nicht bevor man einen 400 CDI kauft?
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Das Problem mit dem Geräusch hat sich in nichts aufgelöst. Bei Mercedes wurde die Haube aus Kulanz geschmiert und das Geräusch war weg.
Neue Probleme:
Anzeige "Lichtsensor/Batteriesensor, Werkstatt aufsuchen" leuchtet andauernd. Der bei Mercedes meinte die Batterie sei bestimmt hinüber. Desweiteren läßt sich die Rückenlehne vom Beifahrersitz (elektrisch) nur noch nach vorne aber nicht mehr nach hinten verstellen. Beides will der Verkäufer (MB Niederlassung) jetzt auf Gewährleistung machen. Bin mal gespannt!
Schon mal vielen Dank für die Antworten!
Madlock
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ja ja, die Batterie... würde ich auch mal tippen. Der hat bestimmt laaaaaange gestanden!
Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Dauerbrenner
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Desweiteren läßt sich die Rückenlehne vom Beifahrersitz (elektrisch) nur noch nach vorne aber nicht mehr nach hinten verstellen. Bekanntes Problem aus diesen Baujahren - die Kontakte der Sitzverstellung in der Tür oxidieren und übertragen das Signal nicht fehlerfrei. Reparaturanleitung im WIS besagt, dass die Kabelschwänze ausgetauscht werden müssen (die neuen haben vergoldete Kontakte). Daher sollte man immer die richtige Sitzposition im Sitzmemory abgelegt haben, denn die Einstellung damit funktioniert weiterhin.
Gruß Klaus
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Das wird noch
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Hallo Matlock Gratulation zu deinen neuen. Ich hatte mal 5 Jahre lang einen 400-er ( gekauft mit 16 Tkm, verkauft mit ca. 175 Tkm; davon ca. 60 Tkm mit Hänger und Wettbewerbs G drauf) Hatte selten im Leben so viel Spass mit einem Auto aber auch selten so viel Ärger. Pflege ist sehr wichtig- und du brauchst eine Niederlassung die sich mit den 400 Motor auskennt. Elektrik ist Heimtückisch, alle Kontekte müssen regelmässig eingesprüht werden- besuch mal Hans seine Webseite er hat unzählige Tipps. Getriebe, VG, uns Achsen machen alles mit Motor und Elektrik sind die Schwachpunkte. Es ist ein Erlebniss-Fahrzeug ich könnte fast schon ein Buch schreiben mit alle positive und negative Erfahrungen die ich gemacht habe. Grüsse Felix www.orimex.de
Zuletzt bearbeitet von orimex; 13/11/2008 10:15.
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Hallo Leute, hatte gestern einen prima Abend. Stand in der Stadt und der G sprang jetzt nicht mehr an. Über Mobilo life kam der Notfalldienst und hat überbrückt. 800 m und die Automatik hat sich verabschiedet. Notfahrprogramm! Weitere 200m ging das Licht aus. Weitere 50 m hat sich der Motor selbst abgeschaltet und der Abschleppdienst hat mich in die nächste MB Werkstatt geschleppt. Ein Obdachloser kam vorbei und sagte: "Genau aus dem Grund würde ich mir so ein Auto nicht kaufen. Ist viel zu teuer und man hat nichts als Ärger damit". Auch der Abschlepper konnte sich ein Lachen nicht verkneifen. In der Werkstatt kam raus: Lima defekt. Jetzt krieg ich auf Gewährleistung neue Lima, Batterie und neuen Schalter für Beifahrersitz. Reparaturkosten angeblich über 1.000,00 Euro. Übers Wochenende fahr ich jetzt jedenfalls nicht G sondern B (Mietwagen). Schönes Woe und vielen Dank für die Antworten Madlock
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Suchtiger
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als gut gemeinter Rat würde ich die Kiste so schnell wie möglich wieder loswerden. Gruss Eisbaer
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