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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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deswegen haben frauen ja 5 knochen mehr wie wir männer...... die pointe scheck´i´nicht Na bei Frauen arbeitet das Gehirn noch mechanisch, deswegen haben sie 5 Knochen mehr
Zuletzt bearbeitet von Yankee; 26/11/2008 17:50. Grund: Sch ss Shifttaste *grummel*
Nichts ist besser als so ein Ding
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Da das Thema mechanisch denkender Gehirne im Zeitalter von implantierten RFID-Chips zur Deckelbegleichung in der Disco hinreichend erläutert wurde nun bitte wieder back to topic:
Steigungen und Schrägfahrten und Alibisicherungen zur Verformung der Türschlossholme... passende Bilder sind auch ganz nett;-)))
Brennholz zu vermieten
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Ich benutze zum seitlich sichern die Rock Slider, die sind so stabil, da kann man den Wagen mit dem Hi-Lift hochheben. Wenn der Wagen offen ist, nehme ich manchmal den Ü-Bügel, das ist natürlich besser, weil es höher ist.
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Krümmergriller
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Krümmergriller
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Jawoll! Diese elenden Threadverwässerer! Ein Drecksbild aber schräg wars dennoch. Ewig her, das waren die anfänge der Digitalknipsen... Zu schräg hätte ich noch ein paar Videoclips anzubieten. http://de.youtube.com/watch?v=Fmp4cdTMEdchttp://de.youtube.com/watch?v=HzrQy-Ky9gghttp://de.youtube.com/watch?v=jBFWSgXsTG8Da packt mich gleich wieder fernweh....Da hab ich freiwillig aufgegeben, bin zur Strasse gelaufen, per Anhalter zum Campingplatz und später mit 2 anderen zurückgekehrt um den Silberling zu bergen. Vorher hab ich lieber noch ein paar dicke Steine hinten links in die Felge gelegt.......
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Auf diesem Bild kann man aber auch sehen, dass der schon ziemlich durch den Gurt gehalten wird. Ohne Gurt wäre die Fuhre deutlich schräger... Beim sichernden Fzg würde ich den Gurt tiefer, etwa am Rockslider ansetzen, denn sonst wird das linke Fzg bei gleichem Gewicht, das rechte beim Kippen gegen die Mauer ziehen,... Hebelgesetz / Physik
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Habemus Papam
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Deswegen stützt das ja auch der Kollege mit seinem Rücken.
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Deswegen stützt das ja auch der Kollege mit seinem Rücken. 1000 kg vs. 100 kg = der Kollege liegt platt auf der Rampe,...
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viermalvierer
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hallo
Nochmal: im Moment des Umkippens "wiegt" der Wagen gar nichts und wegen der Kreisbahn, die der Schwerpunkt beschreibt, wird er auch nach Überschreiten des Kippwinkels relativ langsam "schwerer".
Das, was die Helden auf dem Foto da oben veranstalten, ist IMHO überflüssig und im Gegenteil schädlich für die beteiligten Fahrzeuge: der Gurt steht ja so unter Spannung, dass es beide Fahrzeuge extrem gegeneinanderzieht; vergleicht mahl die Winkel zwischen Stosstange und Achse.
grüsse simon
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Mein Reden...
Es wäre sinnvoller, die Sicherungsleine von hand lose zu führen. Ähnlich wie beim Klettern.
Also am einen Wagen fest fixiert, am anderen Wagen sollte man es z.B. zweimal um den Rockslider schlingen und dann von hand bremsen oder Lose geben...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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