Jedes Tuning (egal ob chip oder mechanisch) kann Schäden am Motor anrichten.
Die gewonnene Mehrleistung muss ja irgendwo herkommen.
Chiptuning beim TD5 bedeutet meist eine Veränderung der FuelMap.
Nutzt Du die gewonnene Mehrleistung nur als Reserve, und fährst ansonsten wie bisher, wird der Motor kaum Schaden nehmen.
Fährst Du mit Chip ständig an der Leistungsgrenze sieht das sicherlich anders aus.
Der Verbrennungsdruck und die (Abgas)Temperaturen steigen und damit natürlich auch die Belastung auf die Lager und andere Bauteile des Motors.
