Original geschrieben von otto1
Das V- Profil entgegen der Laufrichtung hat im Gelände einen größeren Verzahnungseffekt. ... (= Verhältnisse wie beim Traktor)

So ist es, aber die Reifenexperten hier im Forum wissen ja alles besser... mad

Nur zum Verständnis

Du bist der Meinung das ein V-Profil, so wie bei Peter montiert, im Gelände nicht die volle Leistung erbringt und das beim Traktor das V im Bodenabdruck immer nach vorne zeigt ergo am Rad die offene Seite noch Vorne ?


"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"