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alpträumende Vulkanette
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alpträumende Vulkanette
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für afrika tät ich einen tdi empfehlen. der ist am weitesten verbreitet und relativ elektronikfrei , und darauf kommts an. leistung wird überbewertet, oder wie haben es die ganzen sauger in und durch afrika geschaft ? ankommen ist wichtig.
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Afika ist nicht Afrika.... Tdi-gepflegt...ganz zuverlässig da durchgurken... Spritpreise im/n (südlichen) Afrika), hat mir schon mal des Genick (Reisebudget) gebrochen. Benziner muß nicht sein.
Ich denke, ein gesunder Tdi ist Gold wert... Haste jetzt schön gesagt....
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo Für das, das ich im Land Rover Forum bin gibt es ja jede menge schlechte Einstellung über den Defender !!!! Da mein G ein 350er ist weiss ich nicht wie das bei hohen Temperature in Afrika aussieht. Habe eigentlich alle verbesserungen die man vornehmen kann durchgeführt aber ich weiss nicht recht obs für Afrika ausreicht. Natürlich gibt es auch Buschtaxis aber der Preis ist doch ein anderer wie ein Defender. Im Moment habt Ihr mehr zweifel in mir erweckt als ich erwartet habe. Werde später noch mal reinschauen.
Was ich suche ist ein Robustes und zuverlässiges Fahrzeug.
Marco
macoce
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Buschtaxi! :o)
Kauf Dir nen Defender und gut is... Du machst Dir viel zu viele Gedanken. Dir werden auf den übelsten Waschbrettpisten uralte Scherben von Peugeot oder Citroen entgegenkommen, da kriegst Du in Deinem Defender oder G oder HZJ so oder so ein schlechtes Gewissen.
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Quatsch Mann, laß Dich nicht verhohnepiepeln. Der Karren ist schon okay - nicht nur für Afrika. Nur was Lupo schon schrob: WOHIN nach Afrika und auch wie oft, wie lange und welche Strecke??? Im Prinzip kann man nach/durch Afrika mit nem Fahrrad oder PKW fahren, andererseits kommt auch nicht jeder mit nem LandRover oder G oder Toyo überall durch. Das Auto ist nicht die Garantie für ne erfolgreiche Afrikafahrt. Mann kann seinen Karren jeglicher Bauart/Marke an der ersten Düne kaputt machen, muss aber nicht. Und reparieren kann man alles. Ist nur ne Frage der Zeit. Apropos Lupo: Ich habe gehört, der ist Monde mit einem ollen 109", Bj. 74 mit Ford Motor, kaputten Tanks, maroder Lima und schwachen Batterien durch Afrika gezuckelt.
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Vielleicht sieht ers deshalb so differenziert :o)
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Burgerman
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Burgerman
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Da mein G ein 350er ist weiss ich nicht wie das bei hohen Temperature in Afrika aussieht. Um hohe Temperaturen brauchste dir z.B. beim TD5 keinen Kopf machen, das Kühlsystem ist mehr als ausreichend dimensioniert.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Ich müsste dir ja eigentlich einen Volvo empfehlen, aber ich bin Realist Hol dir einen unverbastelten Tdi oder TD5 mit nicht all zu vielen Kilometern. Für den TD5 die paar Elektronikteile die gern mal kaputt gehen einpacken und gut ist. Du kannst mit jeder Kiste Pech haben, oder auch nicht. Und wenn was kaputt geht was die da unten nicht haben, DHL oder sonstige Konsorten bringen es dir überall auf der Welt hin. Ein paar Telefonnummern von guten Ersatzteilversendern einpacken kann hilfreich sein
Nichts ist besser als so ein Ding
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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der beste defender ist der mit dem man wieder nach hause kommt.
da spielt der fahrer aber die größere rolle als das auto.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Gab doch mal ein Lied von Spliff"Wohin,wohin?",oder?Wenns einer kennt weiß er was ich meine...quer durch Algerien mit zwei....(auf jeden Fall nicht Rover,grins)
Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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