Danke für Eure Antworten!
@Jürgen: Das werde ich am Wochenende mal genauer prüfen - und wieder berichten. Die Leistung im Drehzahlbereich bis 2300 Umin ist ok, danach spürt man den fehlenden Turbo... und ab 2700 heult er. Das beginnt mit einem hohem Pfeiffen und entwickelt sich mit steigender Drehzahl zum Wolfsgeheul. Gibt das Anlass zu neuen Rückschlüssen?
Dein Überholer sieht schonmal recht vertrauenserweckend aus.
Dumm ist nur dass nach dem Ausbau die Karre feststeht- jetzt kann ich wenigstens noch gemütlich herumzuckeln wenn das VTG wieder eingebaut ist
aber wenn ich keinen Austauschlader finde werde ich auf die Firma zurückkommen.
@Bernhard - es ist ein Garret. und ich habe gerade bei Winkler angefragt. "Der Lader hätte
3 Monate Lieferzeit"
Preis unbekannt.
Update: eine Woche Lieferzeit, Preis 1500 Eus plus Mwst 
fällt wohl aus...
@ Ozy: 700 SFR wäre schön, aber Jürgens Preis von Iveco stimmt leider.
@Ignecco: Das wäre der Oberhit! Aber sind die Lader die gleichen? Bei mir ist der alte 2,5 TD mit Steuerkette drinnen. Die 2WDs haben doch nen Zahnriemen - und einen anderen Lader??
Weiss das jemand oder hat jemand einen Tip wie mann soetwas herausbekommt?
Ich werde gleich mal bei IVECO nachfragen, habe aber wenig Hoffnung.
Soweit, Danke nochmal!
Beste Grüße!
Flo
