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Mein VTG ist inzwischen wieder fast fertig
das Gehäuse hat eine neue (Alu) Buchse zur Führung der Schaltwelle bekommen sämtliche Lager und Dichtungen sind draussen und werden morgen gegen neue ersetzt lediglich das Nadellager im Planetengetriebe werd ich vom örtlichen SKF Händler auspressen und wieder einsetzen lassen da dieses mit meinem Schlagabzieher nicht zu deinstallierbar ist. Die Ölablassöffnung wurde geschweisst (VORSICHT MAGNESIUM!!) eine Buchse eingesetzt und eine kleinere Ablassschraube ohne Konus eingeschraubt.
Vielen Dank für die Tips und Hilfe
Das Wechselgetriebe hab ich bei der Gelegenheit auch neu abgedichtet und werde die Kupplung auf welcher schon keine Rillen mehr sichtbar sind gegen eine neue und grössere austauschen. Woher bekommt man eigentlich die grössere Kupplung?
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