Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Unimog + LKW Mal eine ketzerische Frage: Was säuft ein Unimog?

Knollen bekommst du dann auch nicht mehr, da alle an einen Meßfehler glauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

Holger

Mir hat auf der letzten IOR einer einen KAT 8x8 angeboten. Ex-Dakar mit Leo Maschine. 1700 Pferdchen und bei 170 abgeregelt. Ich mein 170 sind nicht gleich 170. In den Dünen stell ich mir das schon so vor das das nur noch Leute mit rostigen Nägeln im Kopp machen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
das mit den Knöllchen stell ich mir lustig vor. Du gehst mit dem Zielfoto zur Polizei und fragst die ganz scheinheilig für wie bescheuert sie Dich halten.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Dumm nur, wenn du auf dem Foto lichthupend auf der linken Spur im Kofferraum einer S-Klasse zu sehen bist. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@Robin:
sowas ähnliches ist schon mal passiert:
ein Mädel hatte gerade seit 6 Monaten ihren Führerschein, und ist dann von einem Starenkasten fotografiert worden. Normalerweise wäre der Lappen erst mal weg gewesen.

Aber ihr Bruder (den ich persönlich kenne) war erfinderisch:
Man nehme einen alten 20PS Traktor von Deutz, beschleunige diesen mit einem Toyo bis auf 90, löse das Seil, und lasse den Traktor dann vom Starenkasten knipsen.

Nachdem beide (Kollege vom Bruder, dem der Traktor gehört, und Schwester) ihren Brief mit Fote bekommen haben, geht der Traktorbesitzer dagegen an.

Nach Vorführung des Traktors beim TÜV, der dann 19,7Km/h Höchstgeschwindigkeit bestätigt hatte, wurden die Meßergebnisse angefochten -> Film samt Daten wurden für ungültig erklärt, Verfahren eingestellt...
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

...also Daniel,
sollte ich jemals im Lotto gewinnen, kommen wir ins Gespräch!!!

Ludger

Naja, das bezweifle ich aber stark, zumindest solange der 1300er seinen originalen Motor drin hat! Da sollten schon 170 Turbo-PS, am besten 230 PS (dank Ladeluftkühler) ihr Liedchen pfeifen, sonst verhungert er mit seinen 130 PS schon in der Ebene an der langen Übersetzung!

Markus
(mit 9,5 Litern Hubraum, Saugdiesel, 150 PS, Vmax: 115 km/h und 22 Liter Verbrauch bei 6,5 Tonnen Kampfgewicht)

Hmm, OK, daß der Motor entsprechende Leistung haben sollte, hatte ich jetzt einfach mal vorausgesetzt.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Für 230PS brauchst Du übrigens noch keinen LLK, erst jenseits von 250-260PS... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Aber schade tut der LLK aber auch nicht. Ich überlege gerade
noch einen bei meinen 168PS nachzurüsten. Ziel ist es mit
langen Achsen, Splitgetriebe einerseits genug Leistung
andererseits mit einer ESP, die auf sagen wir 200PS
eingeregelt ist auch einen niedrigen Verbrauchswert
zu erreichen.

Gruss
Christian

Man soll gar nicht meinen was das Ausmacht. Bei meinem Landy hat der große LLK (in Verbindung mit modifizierter ESP und noch ein par anderen kleinen Goodies) bei gleicher Fahrweise fix mal 1.5l/100km weniger Verbrauch gebracht. Bei unserem Dicken schlägt der LLK (mit geändertem Turbo und Auspuff + umprogrammierter Steuerelektronik (Common Rail)) mit satten 3l/100km zu Buche. Beim Landy wär´s mehr aber den hab ich etwas "heißer" eingestellt. Der Ford läuft trotz ca.110 Pferdchen Mehrleistung um gut 60-80°C kühler (Abgastemp.) als vorher. Wobei der Landy schon einen LLK hatte der gegen einen größeren getauscht wurde, der Ford war ohne LLK vom Band gelaufen.

Und dann über Pisa schimpfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />


Jens
Nix für ungut