Eigentlich wollte ich mein Fahrwerk aufwerten, da die Karre schon von Anfang an mit Kabine äußerst schwammig unterwegs war
da wäre in betracht zu ziehen das neue gummibuchsen in den jeweiligen längslenkern zum einen, neue längslenkerdingenskirchen am rahmen zum anderen und, nicht zu vergessen, neue buchsen im panhardstabe als auch im dreieckslenker der fuhre eine neue führung hin zur richtungsstabilität geben.
Rover Original Stoßdämpfer taugen was?
ja.
ich bin der meinung, das nach 220000km der tausch der bis jetzt zum tausch vorgeschlagenen verschleißteile, wie auch immer........
fährt sich dann wieder wie neu. die karre.
natürlich steht es jedem frei sich im aftermarket für scheißengedreck teuer geld was fahrwerkstechnisches in grell bunten farben zu kaufen,
ob das aber eine aufwertung des fahrwerks bewirkt, das steht auf einem ganz anderen blatt.
