Ich denke mit dem normalen Lenkrad ist man auch noch reaktionsschnell genug, weil die Lenkung insgesamt so indirekt ist.
Glaub nicht, dass der Lenkimpuls, wenn er sich erstmal durch ein Kreuzgelenk, ein Lenkgetriebe, drei Kugelköppe, 20cm Federweg und Reifen mit 85er Querschnitt genoddelt hat mit nem kleineren Lenkrad wesentlich schneller auf die Strasse kommt.
Also... immer von meiner Fahrweise ausgehend, nicht von Deiner Flugweise :o)

Oder was ist noch ein Vorteil, von der angesprochenen Bauchfreiheit mal abgesehen?

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.