Hallo Holger,
es folgen Aussagen eines Technik-Dumbos, also wahrscheinlich komplett daneben. Das elektrische Abschaltventil ist doch dazu da, die Einspritzpumpe abzuschalten, wenn sie nciht gebraucht wird - also bei Zündung aus, damit da nicht immer Strom gezogen wird. Stimmt das? Könnte es sein, dass sich das Teil aufgrund eines Fehlers während der Fahrt abschaltet, und der Einspritzpumpe so im wahrsten Sinn des Wortes den Saft abdreht? Und dann bleibt es abgeschaltet, sodass sich der Motor bis auf weiteres auch nciht mehr starten lässt. Oder verzapfe ich da Dummsinn?
Marcus
