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Hallo Marcus,
Ich denke, mit Feuchtigkeit und Strom hat das nichts zu tun - die Einspritzung ist rein mechanisch, das einzige, was Strom braucht, ist besagtes Abschaltventil.
Das heisst nicht, daß der Iveco keine Wasser/Strom Probleme kennt, die berüchtigten "Erscheinungen" (nachts gingen im Regen schon mal abwechselnd Fernlicht, Warnblinkanlage und Hupe an...) lassen sich aber mit der bekannten Aldi-Tüte über dem Sicherungskasten in den Griff bekommen. Aber es hatte ja zudem nicht geregnet und ich bin ehrlich nicht durchs Schlammloch gefahren...
Moin Christoph,
Ja, ich hoffe auch, daß es im nächsten Jahr klappt! Bisher war das Problem meist, daß die "Allradtage" so mitten in unseren Ferien lagen, daß wir dann immer im Ausland waren (wäre vielleicht auch eine Erklärung für den Veranstalter, daß diesmal so viele gekommen sind?)
es grüßt Holger
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Iveco Toyo Fahrer
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Iveco Toyo Fahrer
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Hmm, nach Beuern kannst auch in ein paar Wochen wieder kommen  Das WE vom 11 September steigt da noch ein grosses Event. Ich bin dann auch mit dem Iveco dort.
Romain
-voyageur entre les cultures-
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Hallo Holger,
es folgen Aussagen eines Technik-Dumbos, also wahrscheinlich komplett daneben. Das elektrische Abschaltventil ist doch dazu da, die Einspritzpumpe abzuschalten, wenn sie nciht gebraucht wird - also bei Zündung aus, damit da nicht immer Strom gezogen wird. Stimmt das? Könnte es sein, dass sich das Teil aufgrund eines Fehlers während der Fahrt abschaltet, und der Einspritzpumpe so im wahrsten Sinn des Wortes den Saft abdreht? Und dann bleibt es abgeschaltet, sodass sich der Motor bis auf weiteres auch nciht mehr starten lässt. Oder verzapfe ich da Dummsinn?
Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Hallo Marcus,
Ich habe gerade einmal das Werkstatthandbuch gewälzt und es ist tatsächlich so, daß dieses Ventil bei Spannung (vom Zündschloss) die Dieselzufuhr öffnet und ohne Spannung schließt. Ein Versagen dieses Ventils oder seiner Stromzufuhr wird auch als möglicher Fehler bei Start- und Weiterlaufproblemen genannt. Damit bleibt es also ein sehr verdächtiges Teil! Ich werde in den nächsten Tagen einmal die Kontakte und die Freigängigkeit dieses Ventils prüfen - vielleicht findet sich ja ein Hinweis.
es grüßt Holger
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Hallo Romain,
Ich verstehe, Du meinst das "Buschtaxi-Treffen"! Wenn nicht gerade unsere Tochter zu der Zeit mit dem Iveco unterwegs ist, würden wir auch gerne kommen (mal sehen, ob die Zeitplanung das zuläßt..)
es grüßt Holger
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Arizona - the place to live
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Hmm, nach Beuern kannst auch in ein paar Wochen wieder kommen Das WE vom 11 September steigt da noch ein grosses Event. Ich bin dann auch mit dem Iveco dort. Da werden sie dich steinigen als Heide der vom wahren Glauben abgefallen ist.
It's your life - make it a happy one!
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Hallo Marcus,
Ich habe gerade einmal das Werkstatthandbuch gewälzt und es ist tatsächlich so, daß dieses Ventil bei Spannung (vom Zündschloss) die Dieselzufuhr öffnet und ohne Spannung schließt. Ein Versagen dieses Ventils oder seiner Stromzufuhr wird auch als möglicher Fehler bei Start- und Weiterlaufproblemen genannt. Damit bleibt es also ein sehr verdächtiges Teil! Ich werde in den nächsten Tagen einmal die Kontakte und die Freigängigkeit dieses Ventils prüfen - vielleicht findet sich ja ein Hinweis. Das Problem tritt öfter auf, darum gibts ja sogar in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges ein Kapitel zu besagtem Ventil. Und ja, wenn es defekt ist dann läuft er nicht mehr bzw. nicht mehr richtig, das Ventil schliesst Federbelastet und öffnet via Magnetspule. Testen kannst du es nicht wirklich, ausechseln auf Verdacht wäre die Lösung wenn auch nicht ganz billig. Überprüfe bitte trotzdem mal die Steuerkette bzw. deren Spannung. Grüessle
It's your life - make it a happy one!
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Iveco Toyo Fahrer
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Red keinen Quatsch Ozy  sondern lies lieber den entsprechenden Thread.
Romain
-voyageur entre les cultures-
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Red keinen Quatsch Ozy sondern lies lieber den entsprechenden Thread. War ein knappes Scherzchen mit einer Prise Wahrheit wie immer.
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Zum Scherzchen streckte der Smiley ja auch die Zunge raus.
Eine Prise Wahrheit, naja es gibt halt in jeder Comunity den einen oder anderen der halt weniger tolerant ist.
Ist ja auch nicht anders hier wie du dich ja bestimmt errinern kannst
Romain
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