...das mit dem "ohne eigenes Verschulden" ist nicht ganz richtig! Den Reifen hätte ich vielleicht mit etwas mehr Geschick statt schwerem Gasfuß auf der Felge lassen können, und das man im R-Gang nicht volle Pulle "ziehen" soll, ganz besonders nicht wenn man 300PS vor einem Getriebe hat, welches nur für 170PS gedacht ist (war!), stand hier oft genug im Forum.
Es sei hiermit wiederholt: Bitte nicht im Rückwärtsgang versuchen die volle Leistung in den Boden zu bringen. Der Gang ist zwar "schön" kurz, aber nicht darauf ausgelegt, eine große Last bei hoher Drehzahl und mit MT's in schwerem Boden zu bewegen. Schon nach der ersten Auffahrt auf die Düne bemerkte ich ein nur Ungutes verheissendes Geräusch im Getriebe.
Aber die große Sanddüne am Baggersee bin ich 2x (na gut, 1x ja nur "fast") hochgekommen. Forist GwdwG hat Fotos, leider nur vom 2. nicht ganz so erfolgreichen Versuch gemacht. Bin mal gespannt...
Apropos GwdwG und Teamleistung: Mit ganz besonderem Herzblut hat er sich bemüht mein geschundenes Auto wieder einsatzfähig zu machen, dass ihm dies schließlich aufgrund meiner wieder ziemlich nachhaltigen "Zerbröselung" doch nicht gelang, bedauerte er noch mehr als ich, und deswegen gebührt ihm nicht nur der große Teampreis, sondern ich nominiere ihn (und seinen Leenahasen!) zusätzlich noch für einen angemessenen Trostpreis... ;-)
Ich freue mich auf das nächste Mal... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Viele *G*rüsse! L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)
