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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Moin!

Ab etwa 25 Fahrzeugen kann so etwas entwickelt werden. Also: Alle die Interesse haben oder jemanden mit Interesse kennen bitte bei Ulrich Spannagel ( matrix.engg (at ) web.de ) und parallel bei Herrn Kugele ( kuratec (at ) aol.com) nachfragen, ob es so was schon gibt. Danke!

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Hi und jau, bereits erledigt :-)


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Hier geht gar nichts mehr
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jepp!

carsten: <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

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pint das das doch ma oben an!

gruß,
christoph

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hoch damit!!!


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hmmm, herr spannagel von matrix antwortete mir,
dass diesbezüglich garnix geplant sei ... ?!

cu


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mir auch...
ausserdem ging er von einer euroII einstufung aus bei der sich eine aufrüstung auf euro III nicht lohne--- <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Zitat
hmmm, herr spannagel von matrix antwortete mir,
dass diesbezüglich garnix geplant sei ... ?!

Genau so ist es doch - nur hat er mir dazu geschrieben "Wenn die Autos serienmässig einen Euro-1-Kat haben (Eintrag im Schein: schadstoffarm E2), dann wäre bei einer ausreichenden Anzahl von Festbestellern (etwa 25 pro Fahrzeugtyp) bei vertretbaren Kosten eine Neuentwicklung denkbar." - darum sollen ihr und Eure Bekannten ja da nachfragen, um zu zeigen, dass Nachfrage für den Range da ist.

Aber offensichtlich gibt es nur 3 Interessenten...

Gruß

Carsten ;-)


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Und jetzt fahr ich tanken.
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Bin auch dabei, E-Mails sind entsprechend versandt.
Ich hoffe das wird doch noch was...

Grüße
Ben

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