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Hallo,
eine weitere Fehlerquelle liegt im Schalter, es fliessen sehr hohe Ströme und die Kontakte werden mit der Zeit immer schlechter. Umstecken auf den Schalter der Fahrerseite und testen. Die alte Generation der Schalter (/8 etc.)liess sich noch öffnen und aufarbeiten, wie das beim 460 aussieht weiss ich leider nicht.
Gruß
Nils
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