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ja aba wenn er das behoben hat, dann wird er sich sicher um die mitnehmer kümmern. .....

ach, die mitnehmer funktionieren ... muss ja nicht schön sein,
nur laufen soll das ding.
boah, bin ich gerade zufrieden.
bei dem wetter offen über die dörfer rollen ... ein traum.
man riecht die umgebung (mal gut, mal schlecht ),
die wolke macht kalt, die sonne macht warm und der regen macht nass ...
wenn ich mir vorstelle das ich 7 jahre lang in so nem doofen td% 130er
bei dem wetter gessesen und geschwitzt habe ... nee! never ever again!

Heute hab ich einen Cabriofahrer gesehen,
der hat sich bei Tempo 70 die Hand auf die Glatze gehalten.
Boah hab ich mich über meine Klimaanlage gefreut.

ich habe hier ein lager aus eine ex-mod-24-volt-lima, ein "rhp llrj 1 ¼"
umgeschlüsselt auf skf ergibt es "crl 10 a".
ich ruf beim örtlichen teilehändler an und frage ob die skf-lager besorgen können; "ja, kein problem".
und als ich ihm dann persönlich vor ort sage, dass ich ein crl 10 a brauche
kann der das nicht finden! er kann es nicht finden!!
ich sag ihm er soll es bestellen, nicht suchen, skf kennt das.
aber was er nicht findet .....

danach war ich beim boschdienst, die radlager für die ganzen golfs müssen ja auch irgendwo herkommen .... die melden sich dann morgen ....

(der chef von de boschern hat gerade nem golf-fahrer (ganz alter golf-kombi)
erklärt das die bremsbeläge vorne 100,- und ne stunde arbeit kosten und die hinten 80,- und knapp mehr wie ne stunde. zahlen golffahrer echt 280,- für neue bremsbeläge??
naja, wäre immerhin ne gerechte strafe ))

ich hab nachgesehen.........bremsbeläge für golf III vorn
gibts für 27,88euro bis 107,93euro.......da müste ich mit
dem klammerbeutelgepudert sein über 100.-euro für bremsbeläge
für einen scheiss-golf.........

Ob die LR-Vertragsbude da billiger ist?

Für Golf III gibt es Bremsbeläge von Cameldung bis Orginalqualität.

Und wenn die Werkstatt ihre Kunden nicht alle 14 Tage wegen dem gleichen Defekt sehen möchte, verbaut sie gleich ordentliches Material.

Und wenn der Fahrzeughalter gewiss sein möchte alles mögliche getan zu haben um nicht die Auffahrbremse benutzen zu müssen,
dann spart er auch nicht am Material !!!

dann tut es aber der belag der um die 50.- bis 60.-euro kostet
und nicht gleich über 100.-euro plus montage..........
das sind dann locker 150.-euro,dafür muss mancheiner zwei
tage arbeiten.........
da gehen die leute zu schwarzarbeitern,kaufen billig-beläge
und zahlen dann die hälfte......und die qualität ist mist.....

Habe gerade mal nachgeschaut,

Golf III kleinste Maschine Bremsklötze vorn 42,84 € in OE-Qualität (Textar oder TRW)
Golf III GTI und grosser TDI 92,23 € gleiche Hersteller
Golf III VR6 104,72 €

LandRover Disco II TD5 98,77 €

Ist auch nicht besser

weg mit dem golf