Von der Motorcharakteristik erinnere ich mich gerne an mein altes 240 Volvo Kombi.
Der VW Motor hatte unten richtig Bumms, war unabwürgbar. Dann kam halt nichts wirklich aufregendes mehr, hat mir aber auch nie gefehlt.

Nochmal zum Defender: Mit Originalfahrwerk und Dieters Dickschluffen fährt der problemlos 150 und lässt sich ganz gelassen bewegen. War mit den BF Goodrich zuerst ganz anders, bis ich die mal zum Wuchten gebracht habe:
Vorne rechts 2000g, links nur 1600 ... ab Werk, versteht sich...

An und ist das Leben für sich schön.