Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes M 103 wassergekühlte Ölkühlung

Bei meinem GE 300 lief das Motorenöl durch den Wasserkühler.Bei öl im Kühlwasser wurde
die Kopfdichtung getauscht- Problem blieb.
Ursache war ein defekter Kühler.
Die Lösung bestand darin die Kühleranschlüsse fürs Öl mit Blindstopfen zu verschließen
und das Motorenöl ungekühlt im Kreis laufen zu lassen.
Das geht seit 4 Jahren schon ganz gut.
Allerdings fahre ich nicht in die Wüste und eigentlich auch nicht ins Gelände.