@ super1600
Hallo Christoph,
Deine Erklärung klingt irgendwie schon einleuchtend, aber wäre es nicht ein großer Zufall, daß der Kolbenfresser genau im Bereich der beiden Seiten des Kolbenbolzens auftritt.
Solltest Du mit Deiner Vermutung recht haben, würde das allerdings bedeuten, daß jeder CDI-Motor nach einem Injektortausch Gefahr läuft kaputt zu gehen.
Somit hätte HT1 wieder mal recht mit seiner Aussage:
"Ich finde es auch faszinierend, morgens einzusteigen und gespannt darauf sein, ob man ankommt oder was man am Abend mit dem Werkstattleiter diskutieren kann. Da ist der - alte - CDI ein ganze tolle Studie."
Tolle Aussichten :-(
Viele Grüße.
Stefan.
