nachdem ich meinen Federweg doch etwas vergrößert habe, haben auch die Buchsen schneller versagt (auch OEM). Ich habs jetzt so:
Hmmm, zuerst habe ich ja gedacht, das ist ja recht Pfiffig gelöst.
Aber dem Herr Azeh seine Beiträge regen ja immer etwas zum selberdenken an.
Warum nehmen die von Land Rover da so dicke Gummibuchsen
Die Achse will sich ja nicht nur rauf und runter bewegen, sondern auch vor und zurück.
Wenn ich da jetzt ein Schanier hinmache gehen die Schläge wenn ich mit 60 durch ein Schlagloch rumpel in der Längsbewegung fast ungedämmt auf den Halter, b.z.w den Rahmen