Hallo pape,
235er Reifen plus die 4,9er Achsen sind schon ein deutlicher Unterschied zu 205er Reifen und 5,3er Achsen, das kompensiert der eine Zylinder nicht, den der 617 mehr hat.
Die Frage, ob 463 300GD oder 460 240GD kannst Du wohl nur für Dich selber entscheiden, die beiden Fahrzeuge sind einfach zu unterschiedlich. Die Automatik ist zweifellos genial für Dein Anwendungsprofil. Andererseits, wenn Du bislang mit dem 240 glücklich bist, warum wechseln?
Und warum einen der letzten 240 suchen, ich denke, Du hast einen 240? Dort die Innenausstattung (Dachverkleidung, Dämmmatten etc) von etwa 1988 rein, und gut.
