Ich denk 463 hat 460 ersetzt inkl. allerlei Verbesserungen die wohl in Teilen auch schon im 461 enthalten sind. Daher versteh ich den Sinn von "Früher" oder "Später" nicht. Es gab doch keine "neueren 460" als die "frühen 463" schon da waren...
Es werden auch allerlei Übersetzungen, Achsen, große und kleine Räder hier aufgezählt. Woher weiß ich den, abgesehen vom Stammblatt mit der Nr. der verbauten Achse und der Reifengröße, was für eine Übersetzung ich fahre und ob das lang oder kurz ist? Was habe ich von dieser Erkenntnis? Brauch man dann einen Drehzahlmesser und die Drehmomentkennlinie des Motors um die "optimale" Betriebsgeschwindigkeit einzustellen wenn man kein Abmagerungsventil nutzt? Ich finde das alles schon etwas seltsam.
Zuletzt bearbeitet von Waschbär; 08/10/2010 06:45.
