Hallo,
weiss man denn eigentlich, ob die kurz übersetzten Achsen des 240er-G auch besser geworden sind, oder ob es vor allem diese und die ersten 230er Achsen eben waren, die sich schnell bogen? Also liegt es an der konkreten Achausführung selbst oder hat man bei Mercedes schlichweg eher generel besseres Material oder Herstungsverfahren angewandt?
@Pape
da du ja sozusagen die günstigste Methode nutzt um einen G zu fahren, wieviel verbraucht(e) deiner denn ohne Hänger so? Lohnt der kleine Motor? (Weiss ja nicht ob der noch Euro II kriegen kann, aber bei dem Hubraum wäre ja auch Euro I bezahlbar) Oder ist es eher unnötige Schinderei, denn mehr als 90 Sachen gehen je eher nicht.
