Befüllt wird das normalerweise garnicht, das ist ab Werk befüllt und versiegelt. Das ist ja das Problem, daß kein Nachfüllen vorgesehen ist. Deshalb wird ja auch immer die ganze mimik getauscht.
Oder eben umgerüstet auf elektrisch, oder pneumatisch (z.B. W124 oder so)
Habe bei einen alten 463er das System erneuert:
Ist ein komplett befülltes Set mit Drehregler, Schläuchen und Stellzylindern. Kostet ein Schweinegeld und offiziell um die 5h für den Einbau. Wenn es defekt wird ist kein Nachfüllen vorgesehen und ich kenne auch keinen Trick.
Würde beim nächsten mal auf elektrisch umstellen.
Gruß
Marcus
