Hi Marc,

doch das VW/Audi MSG erhält Daten von der Pumpe, Kraftstofftemperatur zB. Es gibt auch irgendeine Fehlermeldung der ESP aufgrund der das MSG den Motor abstellt (irgendein unplausibles Signal, glaube Mengenstellwerk, frühe V6 TDI, vor CAN). Das scheint also schon eine Regelung zu sein, keine tumbe Steuerung. Bei VW kann man das alles im Selbststudienprogramm nachlesen - beim Stern fehlt mir da leider der Einstieg.

Grüsse
Thomas

PS
Noch einer zur Spinnerrunde
460 mit OM617 und H.
Da den Audi R5 TDI rein.
TÜV frei nach Brösel.
Alle Probleme gelöst.


Schadstoffstark und leistungsarm