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Bei meinem 2.8l merke ich an der Heizungsluft wann das Kühlwasser warm ist. Die Anzeige spinnt teilweise und zeigt sehr ungenau an.
Wenn die Heizungsluft nicht richtig warm wird ist sicher auch das Kühlwasser noch nicht warm.
Bei diesem Wetter wird meiner aber auch nicht richtig warm. Erst auf der Autobahn bekommt er wohl richtige Betriebstemperatur. Bei langsamer Fahrt sackt die Temperatur immer wieder ab.
Würde auf das Thermostat tippen, dass das nicht mehr korrekt schaltet und immer geöffnet ist.
Die Dichtung kannst du dir sparen. Hab meinem mit Dirko Dichtmasse abegedichtet. Hält wunderbar.
Patrol K260 EZ 1992, 2,8TD, ***suche Softtop***
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