die krux bei den kompressoren ist nach wie vor, dass die
literleistung bei den meisten recht mager ist.

man kann das umgehen, wenn man einen speicher (blechkessel
oder eben reserverad) nutzt.

wenn man nicht speichern möchte und trotzdem einen bremachreifen
in einer halbwegs erträglichen zeit aufpusten will,
dann gibts da was:#

leistungsfähiger kompressor
gibts auch in 24v

hat sich bei dem ein oder anderen fernreisenden im
bekanntenkreis bewährt.
günstig ist aber anders.

whipple-scrumtious fudgemallow delight