Hallo, alles herumgetausche ist doch irgendwie nicht fundiert. Alles funktionierte doch bis zum Motortausch. Da würde ich zuerst suchen. Kompression mal messen, wenn das nichts hilft, messen ob alle Kolben gleich hoch sind. Wenn dann noch immer keine Ursache gefunden ist, musst du den Motor weiter zerlegen. Kurbelwelle mit Schwung und Kupplung wuchten, Pleuel auswiegen, Kolben auswiegen. Ich habe den Verdacht, dass da etwas im Argen liegt, vor allen Dingen, da die Vibrationen nur unter Last auftreten. Grüsse Marcus


Zuletzt bearbeitet von marcus; 01/02/2011 05:50.