nicht im landy sondern einem Chevy, funktionniert automatisch aber anders rum der Detroit Locker ist ständig gesperrt macht nur in Kurven auf, bei engen Kurven(Spitzkehren) langsam gefahren funktioniert das manchmal nicht da radiert dann das äussere Rad. Durch die Sperre ist natürlich auch bei rutschigen Strassenverhältnissen der Arsch schnell weg.

in einem 90er der regelmässig auf der Strasse bewegt wird würd ich das Ding nicht fahren.

Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.