Die W461 (250GD, 290GD, 300GD)des Österreichischen Bundesheeres haben alle nur eine Sperre an der Hinterachse. Die 230GE der Schweizer Armee ebenfalls


Wenn etwas klemmt wende ruhig Gewalt an. Wenns dann bricht hätte es ohnehin ersetzt werden müssen

Puch W460 280GE kurz
Mercedes S205 TC220Cdi 4matic
Triumph Spitfire Mk4