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Dauerbrenner
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Wenn das Reifendruck Bild im Kombiinstrument angezeigt wird kann man üder den Rückstellknopf im Kombi die Abfrage "RDK zurücksetzen" auslösen. Wenn man diese Frage mit der + Taste im Lenkrad bestätigt, wird der aktuelle Reifendruck in jedem Rad als Sollwert gespeichert. Und wozu dient der Sollwert? Piept's, wenn der unterschritten wird? Und wenn man den Trick nicht kennt kommt keine Warnung sondern man erfährt den Zustand nur, wenn man sich durch Abrufen der Drücke darum kümmert?
Gruß Klaus
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Die Auslöseschwelle des Piepsers geht vom Sollwert aus. Und beladen soll er eher piepsen, als unbeladen.
Bei den US- Autos gibt es eine feste Auslöseschwelle- die haben aber uch nur eine Lampe.
Bei den Sensoren bitte auch das Anzugsmoment (war -glaub ich- 6Nm) einhalten.
Gruß René
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Theorie (laut WIS):
Es soll eine Warnmeldung kommen wenn der Reifendruck unter einen gewissen Wert abfällt.
Wenn es langsam geht bzw. nur ein bisschen Luft fehlt kommt die Meldung wohl beim Aussteigen bzw. Abstellen des Motors.
Wenn die Luft schnell entweicht kommt die Meldung sofort weil dann von einem geplazten Reifen ausgegangen wird ...
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Hallo, habe es gerade ausprobiert und mal ein bisschen Luft abgelassen. Es piept einmal und die Warnmeldung kommt rot im Display. Zusätzlich leuchtet noch die Warnlampe im Tacho. Die Warnschwelle ist demnach > 0,3 bar. Viele Grüße Michael
Zuletzt bearbeitet von MichaelBC; 16/05/2011 19:45.
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jetzt wirft sich natürlich die Frage auf ob die Nachrüstung bei einem 2002er G500 USA "einfach" machbar ist. Hat ja ein anderes Kombi Instrument. Momentan hab ich das da drin: http://www.schraderelectronics.com/ProductDetailsPage.aspx?product=7Bei der Anzahl der Platten die ich hier hatte ... ein Muss. Im Kombi intergriert wär hat schöner :-) Servus Oskar
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Die Nachrüstung beim US- Modell sollte dem des europäischen entsprechen. Evtl. gibts ne andere Antenne/ Steuergrät, da ja im Cockpit nur ene Lampe angeht und die US- Modelle eine feste Auslöseschwelle haben. Genaues weiß ich (bzw. der Kollege) aber auch nicht, da das System von den Grazern direkt implementiert wurde und nicht in Sindelfingen. Mit dem Hersteller des Nachrüstkits biste jedenfalls schon mal auf der sicheren Seite- es ist der gleiche Ich benutze es auch.
Gruß René
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Mit dem Hersteller des Nachrüstkits biste jedenfalls schon mal auf der sicheren Seite- es ist der gleiche Ich benutze es auch. wo haste denn die Anzeige hingebaut? Bin grad am überlegen wohin damit. Über bzw. auf dem Innenspiegel könnte gehen. Aber dann wieder wie von da oben an KL 30 und KL 15 oder 15R kommen? Servus Oskar
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Hallo,
Klemme 30 gibt es doch an der Innenbeleuchtung. Für Klemme 15 müsstest Du halt ein Kabel ziehen. Das ist aber nicht so schlimm.
Viele Grüße
Michael
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Hallo,
Klemme 30 gibt es doch an der Innenbeleuchtung. Für Klemme 15 müsstest Du halt ein Kabel ziehen. Das ist aber nicht so schlimm.
Viele Grüße
Michael Hab ich inzwschen. Und den Murks gefunden den jemand gemacht als als die den Command mit einen Alpine Radio ersetzt haben. "Professioneller amerikanischer Einbau" .. z.B. den Radio in die Halterung GEKLEBT ... weils nicht so ganz gepasst hatte
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Ich hab die batteriebetriebene Variante- ausserdem nutze ich sie nicht in einem G.
Gruß René
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