Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover zylinderkopf 300 tdi die zuenen wasserkanäle

so,

erste probebohrungen am kaputten kopf zeigen:

da ist ein steg drin, der innen zylinder für zylinder
abtrennt. sprich das wasser läuft an einem zylinder
rein und am gleichen wieder raus.
würde man hier aufbohren, würden die "einzelkreisläufe"
verbunden werden. ich tippe mal drauf, dass das weniger
sinnvoll wäre.

ich vermute mal, dass das loch in der zkd ein konstruktionsfehler
ist und die thommys da einfach nur zu faul waren, die zeichnung
für die zkd zu ändern.

oder das alu an der stelle wird als opferanode her genommen,
denn da ist relativ viel fleisch.

ich hoffe, man kanns erkennen: