Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Der neue Defender 2015

Munter bleiben, Jungs


http://www.4wheelfun.de/news/land-r...er-neue-land-rover-defender-3989052.html

ich fahr am 18. auf die IAA und sag denen mal daß se den Allohol weglassen sollen. Das Ding sieht von der Seite aus wie ein Mini, von hinten wie ein RAV4

Ich geh jetzt raus und polier meinen Silberfisch

moin,

der sieht ja fast genauso aus wie vorher ... nur die Überschrift Irritiert ein wenig
Wenn man da richtige Räder drauf macht könnte es gehen.


gute N8, uwe

Na ja....., letztlich muß es jeder selber wissen ob dies noch als Defender durch geht....!
Ich hingegen liebe die klassische Form......, allerdings 2015 mit dann 51 dürfte es vielleicht schon auchmal ein Stück bequemer sein.


In wie weit sind den schon technische Daten bekannt ?

- Antrieb (permanent, zuschaltbar....?)
- Karosserie ? vermutlich selbsttragend...
- Radaufhängung ?
- Motor soll ja ein 2,2Liter sein. ...von Ford ?
- DPF ?
- Alukarosserie ?

.....sonstiges ?

Wenn ich nur schon den ganzen lackierten Schrott an der Schnauze sehe ... - Wenn man da mal nen Stamm kurz beiseite schiebt ist die Schürze schon am A..... .
Seilwindenanbau ist schwer und schlecht weil gekapselt.
Wie soll man auf den Kotflügeln laufen können, wenn man vorne auf der Stoßstange nicht mehr seinen Stiefel aufstellen kann - wie oft bin ich schon beim Zaunbau im Wald auf der Motorhaube gestanden und habe Pfähle reingeklopft wenn ich alleine war?
Keine Lüftungsklappen, Rad auf die Motorhaube wird noch schwieriger ... .

text gelesen?

vom permanentallrad wird sich die marke bei ihrem kernigen modell wohl nicht trennen.
die karosseriestruktur wird mit sicherheit der der schwestermodelle entsprechen.
einzelradaufhängung wurde im artikel erwähnt.
welcher motor in 2015 eingebaut wird, steht noch in den sternen. euro6 lässt grüssen. der 2,2l-euro5-ford-motor kommt jetzt erstmal in den aktuellen defender.
DPF ist natürlich pflicht, ginge gar nicht anders.
alu? stahl macht weniger ärger.

sonstiges?
der defender wird sterben. der neue ist ein gänzlich neues konzept und sollte meiner meinung nach auch einen anderen namen bekommen.

so sehen moderne fahrzeuge nunmal aus. wobei man die schürzen möglicherweise in umlackiertem kunststoff auführen wird.
ich kann mit meinem auto keinen stamm beiseite schieben. da fahr ich drüber. wenn der bis zur stoßstange reicht, ist er zu schwer.
an discos und rangies werden auch seilwinden montiert.
zum pfähle-kloppen kleine leiter mitnehmen.
lüftungsklappen gibts schon länger nicht mehr, rad auf aerodynamisch geformter haube sähe auch albern aus.

Oh schön, ein weiteres Plastikauto das in der SUV Menge untergeht.
Wie weit die Marken-Fans mitreden dürfen lassen wir mal dahin gestellt. Allein die Idee einen Defender-Nachfolger (egal ob Konzeptcar oder nicht) auf Niederquerschnittsreifen zu stellen finde ich völlig daneben.

Den Wagen gibts doch schon seit ein oder zwei Jahren

Defenderliebhaber werden das Ding nicht kaufen und warum sich einen zweiten Freelander als hausgemachte Konkurrenz in den indischen Pelz setzen?

Das ist doch der neue Disco, nur lässt er sich mit dem Namen "Defender" besser verkaufen.