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C
fast orginales Billigmodell
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Die kleinen Schönheitsreparaturen macht der Monny nebenbei. laugh

Man achte auf das Kennzeichen...
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Ups, die 4 ist runtergefallen...
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Und da klebt sie wieder...
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin,

schwere Werkzeuge nach unten, Zwillingsbereifung montieren oder den Hersteller wechseln :o)

Wenn du den Fußboden erneuerst kannst du auch so was mal machen :


ranx2
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Monny Offline OP
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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andere haben Blinker,bei mir blinkt die vier! grin

@Ranx: der Fussboden steht auf der to-do Liste genz weit hinten.


Gruss Monny

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Jungfrau
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Jungfrau
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Original geschrieben von Monny
Jetzt brauch ich noch die Achsstummel für die Roverachse, die sind nicht gleich denen der Salisbury, Mist.

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alles wird gut !
bringe ich morgen zu hermes

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Never underestimate a Schlagschrauber
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Never underestimate a Schlagschrauber
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ich sehe Bremszangen vom nicht-110", oder ?

Praktisch passen 110er Sättel durchaus an die Roverachse. Es braucht dazu eine Bremsscheibe vom Disco/RRC für hinten und eine Unterlegscheibe zwischen Sattel und Aufnahmefinger ( guckstehier ). Ist nicht elegant, aber geht. Der Abstand von der Sattelunterkante zum Topf der Bremsscheibe ist sehr gering, ohne daß sich das bisher als Nachteil herausstellte. Im RRC ist der Umbau eigentlich sinnarm, weil die Hinterachse ja doch nicht so mitbremst. Beim längeren Radstand und der möglichen, höheren Zuladung vom 110er würde ich aber einen Sinn sehen.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Monny Offline OP
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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bei Paddock sind die Bremsscheiben identisch für Disco und Defender (FTC1381).
Das sollte also nicht das Problem sein.


Gruss Monny

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Monny Offline OP
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Heute gegen mittag hat der Postler leise stöhnend einen Haufen Eisen hier angeliefert grin
Frisch ans Werk hat es sich herausgestellt, dass die nagelneuen Bremsscheiben der Salisbury-Achse NICHT an die Roverachse passen. zensur
Also hab ich die flugs geordert, ich hoffe dass die bis morgen da sind.
Damit wenigstens was am Auto passiert, habe ich eine Entlüftungsleitung vom Motorraum bis hinten zur Achse verlegt. Endgültig angepasst wird das dann, wenn die Achse wieder drin ist.


Gruss Monny

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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Glückauf, Kumpel!


An und ist das Leben für sich schön.
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Monny Offline OP
wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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soweit alles wieder beieinander. Bremse entlüftet etc.
Jetzt hat die Sache noch einen kleinen Haken: die Roverachse baut kürzer wie die Salisbury idiot
D. h. Kardanwelle ist zu kurz kotz
Kann mir wer sagen, ab welcher VIN die Roverachse im 110er verbaut wurde?
Kann das 2A638134 sein, Teilenummer für die Welle FTC4198?


Gruss Monny

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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Zitat
Kann mir wer sagen


klar.
dein lieblingsteiledealer.



Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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