Oh, im Salzwasser ist er gewesen. die salze sind das was die Korrosion benötigt. mit etwas feuvchigkeit bilden Sie den Elektrolyt der für die Elektrochemische Korrosion benötigt wird. Die unterschedlichen Matalle liefert der Rost und das Eisen.....ich würde geren mal hören wie der Wagen in zwei bis drei Jahren aussieht.

Ich rate bekannten immer ab die in der See gebadeten Wagen länger zu behalten. Es sei den das Fahrzeug wird mit destiliiertem Wasser gebadet....dann kannn es sein das man was retten kann...


Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker
Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile.
Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.

Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.