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Die gute Seele
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Die gute Seele
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steht grad deine Frau mit dem Nudelholz hinter dir?  Ist doch nur ein kleines  ![[Linked Image von images.manufactum.de]](http://images.manufactum.de/manufactum/produktdetail/74848_1.jpg) link Ich versteh die Diskussionen um die Fahrzeuge und was die können einfach nicht  Aber das ist glaube ich wieder so ne typische Männersache. Der G braucht nunmal die Sperren, sonst zieht der nix vom Teller, dafür verschränkt der Landy einfach besser. Für mich immer ganz easy - da wo mein Männe ohne großen Kraftaufwand mit seinem 110er durchkommt, müßte es normalerweise auch mein kurzer G schaffen. Wenns allerdings auf Kraft ankommt, geht meinem kleinen Motörchen schnell die Puste aus. Ich finds aber total interessant, wenn sich gerade viele verschiedene Fahrzeugtypen im Gelände tummeln und ihr Können beweisen. Mal liegt die Grenze beim Fahrer, mal beim Fahrzeug. Sonst wärs doch ziemlich langweilig ....
G-aby  463.204
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Gaby, es sind halt nicht alle Menschen so friedlich und harmoniebedürftig, wie ich ...
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Na weil er sonst Sexentzug bekommt  Es war doch erst Quartalswechsel, ich will nicht schon wieder  Oh ich vergaß, es ist ja schon Oktober  Eine echte sachliche Diskussion ist weder mit Sternenkriegern noch mit Landyfans in Sachen G und Landy möglich.
Spätestens nach 4-5 Posts kommen sie auf die Sperrenfrage und hauen sich nur noch dummes Zeug um die Ohren. Und an dem Punkt werfe ich dann ein Serienfahrzeug das verschränkt und Sperren hat in den Topf 
Nichts ist besser als so ein Ding
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großer Topf ... sehr groß
G-aby 463.204
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Sollen ja auch alle was von haben 
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weisst du eigentlich was die steuerzahler für den topf löhnen mussten?
kommt doch wahrscheinlich auch knapp an die g-preise ran .... also auf heutige verhältnisse gerechnet ...
With the lights out, it's less dangerous
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Umgerechnet soll so ein dreitöpfiges Modell 60000 DM gekostet haben. Also nicht mehr als ein neuer Defender
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um 1980 hat die lr-serieIII als 109er knapp 27.000 DM gekostet, also etwas mehr als vaters mercedes w123 230. gaby erinnert sich doch bestimmt an die g-preise von damals.... (aber soweit ich mich erinnere waren die nicht ohne, das g-prospekt war mit ca. 11 jahren mein lieblingsbuch ... aber bezahlbar war das alles nicht  )
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Anfang der 80er hat ein langer 280GE den Grenzschutz ca 65000 DM gekostet
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