Mal abgesehen von dieser Lösung:
Was könnte man denn als "Ölabscheider" für offene Kurbelgehäuseentlüftungen nehmen?
Hab da auch schon Blechdosen o.ä. gedacht, aber gibts nicht eine nahezu fertige Lösung ohne viel Bastelei?
Grüsse
uwe
Die fertige Lösung ist der Ansaugtrakt! Da gehört das Zeug hin. Das bischen Ölnebel stört den Motor nicht. Ein wenig davon sammelt sich im LLK. Den stört das auch nicht weiter.
Einzig und allein stört es das Auge des Betrachters.
Zusätzlich kann man bei Änderungen feststellen das der Motor früher anfängt mit Öl zu sauen weil der Druck im Kurbelgehäuse steigt! Die Absaugung des Laders fehlt..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
PS: Ölsauerei im Steuergehäuse kann den Riemen schmeissen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />
