Hallo,
der Spritzversteller, der sitzt im Kettenkasten.
603A und 603 Pumpen sind gleich, nur hat die A-Pumpe eine Laderdruckanreicherung.
Der 603A Turbolader ist mechanisch per Überdruck geregelt.
Wenn du den 606 Turbo weiternutzen willst, braucht du eigentlich nur eine andere Druckdose anbauen.
Das W4A28 passt an den OM606, hab ich auch dran.
Drehmomentzuwachs? Nun, der 606A wird wohl zwischen 300-350Nm bringen.
Das ist nicht viel mehr als beim 350TD. Würde mir da keine Sorgen machen.
Zumindest nicht bei Serienleistung des 606A.
Gruß Rod