Hi Clemens,
vom Gefühl her würde ich behaupten, dass die Installation (Größe, mechan. Antrieb, LD-Begrenzung,..) wesentlich umfangreicher ist.
Dann wird wohl der obere Bereich nicht ausreichend versorgt, und wenn doch ist das Ding noch größer.
Ich behaupt mal frei raus, dass der Aufwand nicht in Relation zum Nutzen steht.
(Verfügbarkeit, Preis sind weitere Gründe dagegen).
Gruß
Tom
Servus Tom,
lassen wir den Arbeitsaufwand mal beiseite und legen ihn als nicht relevant im Ordner "Spinnereien eines Tüftlers" ab.
Benziner, wie der G55AMG mit Kompressor, haben ein wesentlich größeres Drehzahlband als unsere OM6xx; dh gerade im oberen Drehzahlbereich einen wesentlich höheren Luftbedarf. Wie wird dort der LD geregelt?
Mf-G Clemens
