Hallo,
in diesem Fall muß unbedingt das Vorspannmaß der Achsschenkel Kegelrollen Lager neu ermittelt werden!
Diese Lager oben und unten werden beide mit je 0,15 mm Vorspannung eingebaut und mit den Ausgleichsblechen unter den Achschenkelbolzen Lagerungen eingestellt!
Dabei muß natürlich die Achswelle danach absolut Mittig laufen sonst geht das kaputte Gleitlager und der Simmerring in der Achse gleich wieder kaputt.
Auch das Gleichlaufgelenk wird dann stark überbelastet weil es diese Kräfte übertragen muß.
Ich gehe davon aus das deine Vorschrauber die Einstellbleche vertauscht haben und dadurch der Schaden entstanden ist.

Gruß AT




























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