da komm ich auch nicht mit.
ich auch nicht.
(was aber nichts zu sagen hat)
glaube gelesen zu haben das die steuerkette gerissen war.
dann ist es gut möglich das feste bestandteile des motors sich durch deformierte auslassventile den weg in die turbine des laders gesucht haben und diese daraufhin blockierte.
turboschaden als folge des steuerkettendesasters
a propos öldruckschalter;
ich bin ja kein freund von vielen instumenten im sichtbereich des fahrers,
aber ein öldruckanzeigegerät empfinde ich als sinnvoll.
(hatte früher in meinen schnellen autos eine faustgroße rote lampe vor dem lenkrad. bei 1,5bar ging die an. dann sofort killschalter gezogen)
