>> Wer fügt noch was hinzu? <<
Ich streich lieber was weg... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
>> Schrauben der Türscharniere rosten am ersten Tag <<
Bei den neueren nicht mehr. 2 salzreiche Winter und kein Rost an den Schrauben.
>> elektronische Motorsteuerung (TD5) zu weit unten befestigt (Wasser!) <<
Die Wattiefe ist 50cm, und der Boden des Kastens befindet sich mehr als 60cm über der Straße (bzw. dem Flußbett :-). Wer also trotzdem das Steuergerät flutet, muß selbst nicht mehr ganz dicht sein... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
>> Hecktür hält auf Dauer dem Gewicht der Reserverades nicht stand <<
Die neue Stahltür hält das Originalrad (und auch 235er auf 6,5"-Felgen) ohne Probleme. Wenn einer allerdings unbedingt meint, Monsterreifen dranhängen zu müssen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
>> Schon gar nicht Schimmelbildung. So ein Schwachsinn <<
Leider schon, wenn man die Original-Fußmatten der S- bzw. SE-Versionen drinläßt bzw. nicht regelmäßig lüftet (ist mir im letzten Winter passiert...) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
