140 mit 300kg auf der Anhängerkupplung.....das kann die Vorderräder bei so einem kleinen Fahrzeug(ja, ein Evoque ist gerade mal 18cm länger als der von Dir genannte 206er Peugeot).
bei unserem Pajero Pinin 350-400kg in den Kofferaum lade(hab ich schon oft getan), dann ist Schluss mit Lustig und man fährt mit maximal 25-30km/h dahin
Was redest Du da?? Ich weiss nicht welchen Evoque Du meinst aber der Evoque ist länger als nur 18cm gegenüber einem 206er.
Evoque: 4.365mm
206: 3.872mm
...das macht nach Adam Riese 493mm Unterschied! Des Weiteren hab ich nicht das Coupe sondern den 5 Türer welcher ja länger und schwerer ist.
Das wird bei Dir ja immer mehr Gewicht: Ich hab nie von 350-400KG gesprochen! 300KG (hinten dran) sind ja eh kein Thema mehr. Sehe ein dass das wohl nicht möglich ist. Dennoch sollte 140kmh mit 125KG oder besser 160kg hinten dran (Bike+Träger) machbar sein.
Also zum einen: kein Träger wird an der Hinterachse befestigt. Der von Cate wird unten am Kofferraumboden bzw. dem Rahmen angebaut. Und: warum wohl sieht die Preisliste von denen nur Transporter und den G vor? Weil ein PKW dafür nicht unbedingt geeignet ist - und der Evogue ist da tatsächlich ein PKW.
Wenn du bei den Rennen gesehen hast, dass sich andere Träger an ihre Autos gebastelt haben - was waren das für Autos?
Ich möchte nicht in der Nähe sein, wenn du von den 250 kg...
Ja das meinte ich, dann eben nicht Hinterachse sondern Kofferraumboden. Einfach die Alternative Befestigung zur AHK Variante. Auf der Preisliste bei Cate stehen übrigens hauptsächlich nur deswegen Transporter weil die Nachfrage für andere Modelle zu gering war. (Habe bei Cate angeurfen und nachgefragt). Die meinten auch das 160KG beim Evoque durchaus möglich sein sollten. Wenn die Nachfrage höher wäre (mind. 100) würden die sogar einen Bauen für den Evoque. ;-)
...und ja sehe ich ja ein dass 250KG wohl zuviel sind. Wir reden ja jetzt nur noch von einem Bike (125KG) + dem Gewicht des Trägers selbst. Also ich sage mal max. 160KG und das sollte doch möglich sein.
Das Fahrzeug welches ich an dem Rennen mit dem Träger gesehen habe war ein Mazda CX 7 und da war eine normale MX Maschine (ca. 100-110KG) und eine kleinere 85ccm (ca. 70KG) Maschine drauf. Der CX7 ist ausserdem kürzer und leichter als der Evoque.
Der Ewok basiert doch technisch komplett auf dem Freelander, nur halt mit "Coupe" Karrosse.
Wenns so ein Ding(zumindest für ein Moppett) für den Freelander gibt, müsste das doch auch auf den Ewok passen.
...ahh!! Endlich eine brauchbare Antwort.
Wo hast Du denn den Träger für diesen Freelander gesehen?
...eben!!! ...und das ist auch kein grosser Pickup oder Transporter, also geht das mit dem Evoque auf jeden Fall auch!
Hallo Sitte,
in der Schweiz gilt:
"Die mitgeführte Ladung darf das Fahrzeug seitlich nicht überragen. Ausgenommen davon sind Fahrräder, die an schmäleren Motorfahrzeugen befestigt sind. Sie dürfen das Fahrzeug seitlich um max. je 20 cm überragen, jedoch die Gesamtbreite von 2.00 m nicht überschreiten."
Wie Lange sind deine Motocross Bikes? Da es sich nicht um Fahrräder handelt, dürfen sie höchstens so Lang sein wie dein Auto Breit ist. Immer daran denken, der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass "die Ladung niemanden gefährdet oder belästigt".
Also der Evoque ist an der breitesten Stelle (mit Aussenspiegel) 2.125mm breit. Mein Bike hat einen Radstand von 1.475mm. Gesamtlänge ca. 2m. Das sollte also gehen oder?
Ich glaube, Wir können uns wohl darauf einigen, das das für dieses Auto
technisch einfach nicht möglich ist.....
...nein darauf können wir uns ganz sicher nicht einigen!! Wenn es sogar schon bei kleineren Fahrzeugen (siehe Post von ChristophB) möglich ist.
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