@Jenzz: Waren die allerersten Silbernen aus Metall? Interessant. Die in den späten 70ern verwendeten Ecken gleicher Form (also ohne das Teil seitlich vom Kotflügel) waren aus Gummi. Anekdote dazu: Da der deutsche Tüv die englischen Reflektoren in der Rücklichteinheit nicht gut genug fand waren diese in D mit einem V8 Schild abgedeckt und statt dessen gab es extra Reflektoren in der deutschen Variante der Gummiecken. Nur in D waren übrigens auch an der vorderen Stossstange Gummiecken dran.

Gruß

Carsten ;-)

PS: Lass jemanden in Billing für Dich die Augen offen halten!


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a