|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 21
Lieber Noob als Jungfrau
|
OP
Lieber Noob als Jungfrau
Joined: Apr 2012
Posts: 21 |
Ja, ist breit und Automatik. Danke für den Hint. Deckt sich mit dem was ich bei der Recherche herausgefunden habe. Hi Reinhold,
bei der Beschaffung der Achsen sind m.E. nur zwei Dinge zu beachten, dann sollte es plug&play werden:
1. breit oder schmal (wenn ich das richtig sehe, brauchst Du die breiten)
2. ABS-Geber (hier gibt es verschiedene Verzahnungen der Geberkränze, die zum ABS-Steuergerät passen müssen - sofern Dein G ABS hat)
Bzgl. der Übersetzung bei den großen Rädern kann ich xxxyxxx nur zustimmen. Wobei eine Automatik hier Einiges kaschieren kann, was einem beim Schaltgetriebe nervt.
Gruß
Zuletzt bearbeitet von RedNovember; 24/04/2012 19:58.
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,271 Likes: 40
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,271 Likes: 40 |
Hallo
also so wie Dein Unterboden aussieht musst Du wohl mehr tun als das Fahrwerk und die Achsen wechseln.
Fabian hat einen Druckluftnadler, damit kann er Dir Gewissheit über den Zustand Deines Rahmens und Deiner Karosse verschaffen.
Wenn das dann alles gerichtet ist, kommt Mike Sanders drauf und dann kannst Du Fahrwerk und Räder tauschen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 21
Lieber Noob als Jungfrau
|
|
OP
Lieber Noob als Jungfrau
Joined: Apr 2012
Posts: 21 |
100% dacor Thomas. Termin für Lack und Unterboden steht schon. --> in Phase 2. Erst das Posing :-) ... Hallo
also so wie Dein Unterboden aussieht musst Du wohl mehr tun als das Fahrwerk und die Achsen wechseln.
Fabian hat einen Druckluftnadler, damit kann er Dir Gewissheit über den Zustand Deines Rahmens und Deiner Karosse verschaffen.
Wenn das dann alles gerichtet ist, kommt Mike Sanders drauf und dann kannst Du Fahrwerk und Räder tauschen.
Gruß
Thomas
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,271 Likes: 40
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,271 Likes: 40 |
Ich würde mir dann auch noch die große Bremse montieren.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Mar 2007
Posts: 30
Newbie
|
|
Newbie
Joined: Mar 2007
Posts: 30 |
Hallo
wer auch sehr zu empfehlen ist, ist der Fabian, alias Cafard, der sitzt in Grafrath.
Der hat meine Dämpfer und Federaufnahmen gemacht.
Gruß
Thomas Hallo, auf der Seite von Fabian finde ich kein Impressum. Ist das eine Werkstatt oder ist das alles privat oder . . . . ? So long Drehschemel
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 26,392 Likes: 137
Mogerator
|
|
Mogerator
Joined: May 2002
Posts: 26,392 Likes: 137 |
Eine Frage stellt sich mir als Noob aber dennoch die ganze Zeit: WOZU DIESE PANZERACHSE? Sie schränkt immens Bodenfreiheit ein. Wofür? Sie erhöht die Tragfähigkeit deutlich, und verhindert Durchbiegungen bei Sprüngen etc. (Verfolgungsfahrten!)
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 21
Lieber Noob als Jungfrau
|
|
OP
Lieber Noob als Jungfrau
Joined: Apr 2012
Posts: 21 |
Danke Dir für die Info DaPo. Da ich oft verfolgt werde und sehr, sehr hohe Sprünge mache lass' ich Sie wohl doch lieber drin  Eine Frage stellt sich mir als Noob aber dennoch die ganze Zeit: WOZU DIESE PANZERACHSE? Sie schränkt immens Bodenfreiheit ein. Wofür? Sie erhöht die Tragfähigkeit deutlich, und verhindert Durchbiegungen bei Sprüngen etc. (Verfolgungsfahrten!)
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2012
Posts: 21
Lieber Noob als Jungfrau
|
|
OP
Lieber Noob als Jungfrau
Joined: Apr 2012
Posts: 21 |
Phase 1: es ist vollbracht :-)Die Ausgangsbasis:![[Linked Image von img843.imageshack.us]](http://img843.imageshack.us/img843/5939/gpure.jpg) Phase 1 (mission accomplished): Diverse Reparaturen, Austauschteile (EPC geräubert), Koni-Fahrwerk und BFGs 285/75/R16, Innenraum. Getreu dem Motto: "Selbst ist der Mann" ![[Linked Image von img440.imageshack.us]](http://img440.imageshack.us/img440/3538/gweb1.jpg) Phase 2 (in Arbeit):Lack, Unterboden, Hohlräume, Felgen Eigentlich wollte ich bei der Gelegenheit eine neue Farbe, hab' das (JÄGER)GRÜN aber inzwischen wirklich lieb gewonnen. Nur die Felgen schwarz pulverbeschichten, das hätte was ... ![[Linked Image von img17.imageshack.us]](http://img17.imageshack.us/img17/8978/gfirststep2.jpg) @DaPo: Dank' Dir. Du bist ein netter und kompetenter Würfel-Freak. Du hast meine Meinung über die Panzer-Achse tatsächlich geändert. Vieleicht sieht man sich ja mal :-) @Oelmotor: Yes. I'm on it. Mein Unterboden :-) @TobisG: Ich find' die Farbe von Deinem G nach wie vor geil. Aber die Theresienwiese hab' ich mir doch erspart :-) ... dank Dir. @Burgerfrau: Thank you so much. Der Unimogclub ist in Arbeit. Und die Jungfrau, naja .... :-) @G230: MANN! Du hast mich echt verunsichert. 285/75 bei nem G zu groß? Angstschweiss! Bloß nicht zur Proletenfraktion wechseln! Aber ich finde, dass die 285er perfekt aussehen. Meine Testfahrt in München ergab': keine speziellen Blicke. Scheint also harmonisch zu sein. Findest Du nicht? Und Du hattest Recht mit der 4.3er-Achse und der Automatik. Man merkt's, aber es kaschiert :-) @xxxyxxx: Danke für die Tipps, speziell das mit der 4.8er-Achse. Man merkt es tatsächlich, der Antritt ist deutlich behäbiger. Die Automatik kaschiert das einigermaßen, aber wenn sich die Möglichkeit ergibt werd' ich umsatteln ... Howdi und vielleicht sieht man sich ja mal. Dank' an alle, da waren viele gute Anregungen dabei. Klasse Forum hier ... Und: ich bin sauhappy, mein Würfel ist ein Traum, schwer das zu beschreiben ... Gruß Reinhold
Zuletzt bearbeitet von RedNovember; 03/05/2012 19:52.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 50
Joined: June 2016
|
|
|
2 members (Hartwig, MichaWN),
535
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Foren36
Themen44,273
Posts671,955
Mitglieder9,906
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
