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Das wird noch
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Das wird noch
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Ich nehme an, die zweite Hinterachse wird nicht durch eine Welle, sondern eine Reibrolle angetrieben? So ein Konzept gab es mal in Deutschland, ist anscheinend grandios gescheitert (wirtschaftlich).< snip > Da die Australische Armee und diverse kleine Flughafenfeuerwehren mit solchen Gefährten herumfahren wird das technisch sauber umgesetzt sein und nicht solche obskure Ideen wie Reibrollen.
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Nobelhobel
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Nobelhobel
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Hallo Markus Einerseits albert hier der größte Teil doch nur dull dreist rum, andererseits glaubt ihr wirklich euch aussuchen zu können, was an einem Thema, an Fragen und Äußerungen denn ernst zu nehmen ist [...]
Ich bin ziemlich sauer ob des Niveaus hier, hatte eigentlich mehr erwartet und überlasse daher die Bühne denen, die sich in ihrer eigenen Herrlichkeit darin sonnen wollen zu deren eigener Profilierung.
Tschüss denn.... In der Annahme, dass Du es doch nicht lassen kannst, hier nochmals reinzuschauen: das ganze ist für mich ein Déjà-Vu aus dem Geschäftsleben: kommt einer Neuer, der gerne die Karte des Neu-Seins ausspielt, ohne genauen Plan an; lädt unvorbereitet zu einem Brainstorming-Workshop ein; will mit peppigen Sprüchen die Teilnehmer zur Kreativität herausfordern. Mangels klarer Vorstellung und Instruktion driftet das Ganze ins Unbrauchbare. Am Ende ist der Workshop-Leiter beleidigt, dass niemand mitgespielt und ihm eine pfannenfertige Lösung auf den Teller gezaubert hat. Es spricht sich herum, dass der Workshop Zeitverschwendung war, und der Neue wird mit schiefem Blick angesehen. Schliesslich bezichtigt er das Team des Mobbings. Du meinst, es war nicht so? Ok, so fing alles an: Nun beginnen für mich die konkreten Planungen an einem Expeditions-Fahrzeug.
Ich will damit aber nur im Euro-Währungsraum fahren und plane derzeit keine extrem-Touren. Dann wuchs das Anforderungsprofil: ok, haben alle eine Campingwiese, aber sehr oft auch in sehr abgelegenen Gegenden, matschige Wege, triefend nasse Wiesen...im Osten Europas auch mal etwas extremer...
Holz im Wald machen...
Dann wär da noch der Winterräumdienst... So, bei einigen Einsätzen müsste die Kabine runter, und durch eine Pritsche ersestzt Und änderte sich schon am nächsten Tag: Und dann noch mein Ultra-Traum, Kilimanjaro [...] Ok, ich sagte erst nur Europa...das ist auch die nähre Realität... aber Afrika ist mein Traum... dabei aber auch nicht gleich in jeden Winkel...auf schnellsten und bequemsten Weg zum Kili und ähnl. Weg zurück, keinesfalls den gleichen Noch bevor ein Gesamtkonzept erkennbar war, wurden die ganz feinen Details gewälzt (wir nennen dieses Vorgehen in der Firma " bottom-down"): Jetzt könnt man noch mit einem KOmpressor an Board die Luft der Quadräder reduzieren, um den Scherpunkt noch mals 2-3 cm abzusenken... ok, vor jeder Ausfhart ist dann die LUft nachzufüllen...aber vielleicht gibt es für Quads auch eine automatische Luftregulierungsanlage die das Gefährt irgendwo eingebaut hat? dann könnt man es von einer STelle aus bedienen. Höher, breiter! Was das REisen betrifft, ja, der längste Radstand ist geplant (3700mm) und die nahezu breiteste Kabine (aussen soll sie denn so um die 2120 sein, vielleicht auch bis hin zum wirklich maximalen von 2400). Oder etwa doch nicht? -> Eine Kabinenbreie von 2400 ist nicht unbedingt angestrebt, natürlich bleib ich lieber soweit als möglich darunter. Das wären die Hausaufgaben gewesen: Ich denke ich werd erst mal irgendwo einen T-Rex mal probefahren wollen, ja, ich hab gar keine Vorstellung, wie der wirklich aussieht, Dann die Ausreden: Ich bin halt ein Querdenker... das Projekt denken, soweit es Kompromisse im "denkbaren" Bereich gibt wird weiter gedacht.... was gemacht wird, realisiert wird steht auf einem anderen Thread..irgendwann, ich sammle hier einfach erst mal Ideen, Erfahrungen. Ich würde sagen, Du bist eher ein Wirrdenker. Dieses Forum wurde schon oft für seine Kompetenz und den gesitteten Umgangston gelobt, aber meine Grossmutter wusste es schon: wie man in den Wald ruft, so schallt es zurück. Liebe Grüsse und viel Erfolg! -- oliver
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Hach Oliver, dafür bekommst Du den hier von mir
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Spanngurt-Paranoiker
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Spanngurt-Paranoiker
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@ Oliver, Gott sei Dank hast Du es auf den Punkt gebracht!
- music is the best -
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Der Daily Statistiker
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Was sind denn das für Felgen auf dem IVECO? @ Wildwux Reifengröße: 36 X 15,5 X 16 Felgen: Beadlockami (scheinen polnische an den IVECO angepasste Felgen zu sein) extrem 4x4 (Polen) Mit dem Google Übersetzungsprogramm läßt sich die Seite entziffern Grüße aus Freiburg Christof
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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@Oliver: @CAR53: Danke, eine ausgesprochen interessante Seite! Nicht schlecht was die so zusammenbauen!
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Arizona - the place to live
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So, nur um hier als Moderator noch was zu sagen.
@ Indigobay Dein Ansatz war noch gut, fahre Europa will Quad mitnehmen, OK, ließe sich noch Umsetzen, why not.
Wenn du dann aber noch mit Schneeräumen und Holzrücken im Forst kommst wirds automatisch lächerlich, das sind 3 Konzepte die Grundsätzlich nicht zusammen passen, Gewicht, Maße, Anforderungsprofil ans Fahrzeug - das geht schlicht nicht.
Dazu erhöst und änderst du laufend das Einsatzprofil, Hü und Hott im gleichen Beitrag - so funktioniert das nicht.
Da brauchst du dich nicht wundern wenn die Leute die schon solche Fahrzeuge besitzen und auch aufgebaut haben sich dann irgendwann einfach lächerlich machen darüber.
Also, ich wünsche alles gute für die Zukunft und vielleicht findest du ja irgendwann ein Fahrzeug dass deine Wünsche erfüllt - der Bremach ist es definitiv nicht.
Gruß Ozymandias
It's your life - make it a happy one!
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Januar 2017 - Ruhe in Frieden
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Januar 2017 - Ruhe in Frieden
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Den habe ich bei Samsun und ein paar Tage später nochmal am Sumela-Kloster getroffen.Direkt hinter der Kabine hat er einen großen Stauraum (reicht wahrscheinlich auch für ein Quad, quer geparkt). Dahinter die Kiste ist ein recht komfortables Faltzelt mit Küche, Dinette, Waschraum etc. Das Zelt kommt aus Australien (ich weiß nicht mehr den Hersteller). Zum Wohnen wird der Deckel der Kiste nach hinten ausgeklappt. Er steht dann so 2 m nach hinten über; unten ergibt sich dann eine überdachte Terrasse, oben ein großes Bett. Für alle Südlandurlauber m. E. ein sehr interessanter Lösungsansatz. Die 3,5 to hatte er angeblich auch eingehalten. Interessant fand ich auch, dass der Besitzer (ein Franzose) sagte, er habe sich aus Kostengründen für Iveco entschieden, obwohl er aus technischer Sicht lieber einen Bremach genommen hätte (er war extra nach Brescia gefahren, um sich den T-Rex ganz genau anzuschauen). Gruß! Gerhard PS.: Radstand 3450, Wechselpritsche, Kran, Winde und meinetwegen auch Schneepflug, why not?! Also doch eine eierlegende Wollmilchsau??
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Sowas in DER Art wäre dann auch möglich... Einfach nach hinten rausklappen... Bild ist im Biete-Forum geklaut, da werden die Kisten gerade irgendwie angeboten...
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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