warum bringt ihr die Achsenzahl immer mit Gewicht in Verbindung? Ich finde dieser Aufbau hat noch viel mehr Vorteile:
a) Länge, mehr Platz
b) Mehr Bodenhaftung, damit viel kürzere Bremswege
x) theoretisch auch bessere Beschleunigung (aber das lass ich mal aussen vor)
c) Mehr Geländegängigkeit in gewissen Bereichen, Teilbereichen
etc.
Ich würde immer noch gerne so ein Ding haben, und das was draufkäme würde nicht mehr wiegen, als bei einem norameln G
