Mit einem passenden Längsmotor-Getriebe spare ich mir den Zirkus, und wenn die nicht "winzig" sind, dann aus gutem Grund. Der VW-Flansch in Längsmotorauto war im Volvo im Einsatz, das alte 4-Gang war in meiner Erinnerung (ja, sehr lange ists her) ZF oder Getrag in Lizenz.. und hat im Tourenwagen auch die Turbos vertragen.
Dana hat lt.
http://en.wikipedia.org/wiki/AMC/Jeep_Transmissions den offset nach rechts, Toyota mWn auch (da gibt es auch schöne Getriebe dazu)
Hat die VW-Gemeinde schon Quaife oder xtrac befragt?
Grüsse
Peter
