Hallo Bernd,
interessante Geschichte; habe einige Fragen dazu:
Wie war die Profiltiefe neu?
Welche Profilbreite hast du gewählt?
Bleibt der Load-Index/Geschwindigkeitsindex des XZL erhalten (126k bzw. 134J)- bzw. ist die Kennung noch auf der Seitenwand sichtbar ?
Was hat das Runderneuern bei Ellerbruck gekostet?
Grüße aus Freiburg
Christof